消费案例 | 浙江女子购买广汽埃安电动汽车后的遭遇

湖州张女士打算做网约车谋生，便买了一辆广汽埃安电动汽车。令她没想到的是，新车买回来后竟然快速充电奇慢，且无法退换，只能维修。

这辆广汽埃安电动车是张女士去年12月1日购买的，车价15.5万元，首付5万多。张女士把车子提走后，充电的时候便发现这辆广汽埃安电动车的电池不太对劲了：

“快充桩充10个小时多，只有39%充到80%的电量。正常情况下，快充桩电车一个半小时可以从无充到满”张女士说。

车主：张女士。来源：浙江电视台节目视频截图

张女士提供的车辆充电信息。来源：浙江电视台节目视频截图

这样的充电速度，自然没法正常做生意。张女士去找广汽埃安湖州长兴4S店反映情况，希望能够退换车，但遭到了否决。原因是网约车属于营运车辆，并不属于三包对象。张女士只好退一步，要求更换一个出厂时间在1-3个月之内的电池包。4S店又以没有新电池包为由拒绝了张女士的要求，只同意更换旧电池包或者进行维修。

但张女士觉得事情有些蹊跷。根据购车合同，这辆车的生产日期为2022年9月份，在价格上给了一定的优惠。但新车刚买来电池就出问题，会不会是问题车呢？无奈之下，她只好向媒体投诉和求助：

“售前的那个销售经理胡经理，就是跟他确认的。我可以接受这个车是老款，但你必须确保这个车是没有问题的。他说这个你放心，有问题的车辆我们不会卖的。我质疑他们把问题车辆卖给我”。

当着媒体的面，广汽埃安长兴4S店一位售后负责人的回复是：电车有很多配件，不可能每个配件都去检查过。他说：

“作为新车检测来讲，首先外观有没有问题，第二个轮胎气压有没有问题，然后小电池的一个充放电有没有问题。这些检查出来可以适用于开车的话，基本上所有的汽车品牌不可能会检测到那么细的东西”。

这位售后负责人的说法，不能说没有道理。但之前卖车给张女士的销售经理，又是如何保证这辆车没有问题的呢？另外，这辆车卖给给张女士时，已经库存了一年多，如果只做简单的售前新车检查，是否合适呢？这是对消费者负责的态度吗？

之后，这位售后负责人又重申了之前向张女士说过的话，网约车不享受三包，新电池包没有，也不知何时有。厂家目前建议更换模组，换了马上就能好。这个车本身有质保的，在质保范围之内，有任何问题都随时可以过来。

张女士考虑到需要尽快开车赚钱，只好决定先把车修好。

从张女士的遭遇看，购买网约车还是需要非常小心的，因为车子一旦出现问题，是无法享受三包法的。同时，单位买车也一样，也不享受三包法。在上牌前，对于这两种用途的车辆，还是要好好检查和体验的，尽量让马上能够暴露出来的问题暴露出来，如果上牌照之前能够发现问题，还是可以享受三包法的。

在选择库存车的时候，更应该特别小心。库存车虽然便宜一些，由于放置时间比较长，还是容易出问题的，除了让4S店仔细检查外，最好再带上比较懂行的人，帮助检查体验一下，也是很有必要的。

不过，广汽埃安长兴4S店卖车时销售经理保证不会卖问题车给张女士，但出了问题后售后负责人又说不可能每个零部件都检查，这种矛盾的说法显然难以令人信服，是否有种套路人之嫌呢？特别是电动车库存了这么久，如果售前能够对动力电池这种重要部件做一些必要的检查，哪怕是检查一下充电情况，是否就可以避免把有电池问题的车，卖给张女士了呢？而作为一家专业4S店，按理说，也是应该能够考虑到这种问题的。

4S店售后负责人推脱说新电池包不知何时会有，也有忽悠人之嫌。如果其它非运营的私家车新车出现质量问题需要更换电池包时，4S店难道也会这样推脱吗？如果这样推脱的话，将会给消费者带来一种什么样的体验呢？广汽埃安的招牌和市场竞争力，还将如何树立？因此，4S店售后负责人的这个说法，也是站不住脚的。